圖為旅客搭乘大臨鐵路動車出行。　吳翔　攝

云南大(理)臨(滄)鐵路自去年底開通至今已有百日。記者11日從中國鐵路昆明局集團獲悉，截至4月10日，大臨鐵路累計發(fā)送旅客55.4萬人次，發(fā)送貨物6.2萬噸。運力不斷釋放，客貨運輸持續(xù)增長。

云南臨滄是茶的發(fā)源地之一，是聞名遐邇的世界古茶之都。入春以來，坐著動車前往臨滄賞茶品茶的游客絡(luò)繹不絕，迎來歷史上首個旅游小高峰，臨滄最具代表性的茶葉產(chǎn)品也乘動車走向全國。

圖為在大臨鐵路上行進的貨運列車?！窍?攝

2020年12月30日，經(jīng)過5年建設(shè)，云南“十三五”期間“交通扶貧重點項目”——大理至臨滄鐵路開通運營，臨滄結(jié)束不通火車的歷史。

從春城花都昆明乘動車出發(fā)，到大理巍山古城轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，到云縣嘗一嘗土雞米線，到“古茶之鄉(xiāng)”臨滄喝一喝地道普洱茶……坐動車出行，成為沿線群眾和游客的首選。

圖為貨運列車正在裝卸貨物。　段再宇 攝

為滿足佤鄉(xiāng)群眾的出行需求，鐵路部門1月20日起進一步增加大臨鐵路列車開行密度，昆明至臨滄動車組由原來的每天1對增加至4對，大理至臨滄動車組由原來的每天3對增加至5對。新增昆明至臨滄動車組從昆明南始發(fā)，途經(jīng)昆明、祿豐南、廣通北、楚雄、大理、巍山、云縣等站，進一步方便沿線百姓出行。

不僅是客運，大臨鐵路的開通還帶來物流興旺。2020年12月31日凌晨，一列載有1200噸白糖、紙漿、纖維板等貨物的列車從臨滄站發(fā)往成都。這是大臨鐵路開通后首批發(fā)運的貨物，標(biāo)志著大臨鐵路貨運業(yè)務(wù)正式開通。

2021年1月6日7時54分，載有1286噸重鈣化肥的專列駛進臨滄站。這批來自昆明市白塔村站的化肥，將從臨滄站轉(zhuǎn)運出口到緬甸，這是大臨鐵路開通后首批到達(dá)的貨物。

2021年2月23日上午，由昆明王家營西開出的商品汽車專列順利到達(dá)臨滄火車站，該批商品汽車采用JSQ特種專用運輸車輛拉運，共承載163輛小汽車，這是大臨鐵路開通后首次到達(dá)的商品汽車專列。

2021年3月26日，大臨鐵路首批集裝箱貨物到達(dá)臨滄站，標(biāo)志著臨滄地區(qū)正式進入鐵路集裝箱運輸時代。

臨滄豐富的鍺礦、銅礦、白糖、茶葉等，通過大臨鐵路源源不斷運出。來自全國各地的鋼鐵、煤炭、化肥、糧食、成品油等，通過大臨鐵路運入臨滄，甚至通過清水河口岸出口緬甸。