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5號線線路 換乘線路

北

本報訊(記者 黃永東 劉凌智 文/圖)記者昨日從地鐵建設(shè)管理部門獲悉，備受市民關(guān)注的地鐵5號線工程開始列車進入隧道上線調(diào)試，預(yù)計今年底空載試運行。

據(jù)悉，5號線全線主體結(jié)構(gòu)施工已完成;車站裝修、風(fēng)水電安裝、機電安裝等工作完成近八成;運營人員也已進駐各站，正在對已安裝好的設(shè)備進行調(diào)試。預(yù)計今年底開始空載試運行，明年上半年載客試運營。

據(jù)了解，“試運行”期間，地鐵列車按未來開通時的運營時刻每天在隧道內(nèi)連續(xù)跑車，只是用于測試，不允許乘客乘坐，又叫空載試運行。試運行至少需要滿3個月，確保沒問題后，還要接受第三方專業(yè)機構(gòu)試運營條件綜合評審。評審?fù)ㄟ^后，地鐵才能對外“試運營”載客。

地鐵5號線是鄭州地鐵線路網(wǎng)規(guī)劃中唯一的環(huán)形地鐵線路，沿黃河路、商務(wù)外環(huán)、龍湖外環(huán)、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等敷設(shè)，全長40.4公里，共設(shè)車站32座，其中換乘站18座。等建成通車后，將和1號線、2號線一起，在綠城形成“十字+環(huán)線”的地鐵網(wǎng)絡(luò)，改善市民公共交通出行條件。