近日,豐田正式發布了GR SUPRA(牛魔王)手動擋車型(6速),以滿足對于操控極致追求的用戶的需求,根據規劃,其將于今年秋季率先在日本市場交付,未來有望進入中國。
據了解,該車為增強版,主要針對駕控方面進行了升級。
GR SUPRA定位于兩門兩座硬頂跑車,長寬高分別為4381*1867*1310mm,軸距為2470mm,其整車造型十分夸張,車頭相當圓潤,前擾流板造型夸張,保證發動機艙的散熱,同時也彰顯了十足的肌肉和力量感。
側面來看,該車A柱采用了熏黑處理,營造了類似懸浮式的效果,后車輪的包圍明顯加寬,同時還加入了空氣動力學套件。
也正是因為這樣的設計,其后輪尺寸更寬,輪胎規格為275/30 R19(前輪胎為255/35 R19),由于是后驅,所以擁有更強的抓地力,同時在Brembo剎車系統的加持下,操控性得到有效提升。
值得一提的是,與GR86相同,該車使用了全新設計的19英寸輪圈,每個車輪減重1.2公斤,重量更輕,剛性更高。
該車尾部使用了造型相當夸張的大鴨尾式擾流板,尾燈造型十分犀利,與兩側空氣學組件的出風口完美融合,此外,其SUPPA尾標升級為紅色,以凸顯其手動擋的身份。
內飾基本上與先前發布的自動擋車型相同,配有全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等,同時擁有電動座椅、座椅加熱、JBL品牌音響等配置,而碳纖維飾板和一體式運動座椅則彰顯了其定位。
動力方面,GR SUPRA 2.0T車型搭載寶馬B48型2.0T直列四缸汽油發動機,最大可輸出258馬力,峰值扭矩400牛米;GR SUPRA 3.0T車型搭載寶馬B58系列3.0T直列六缸發動機,最大可輸出387馬力,峰值扭矩500牛米,與之匹配的均為6速手動變速箱。
該車價格未知,作為參考,自動擋的GR SUPRA已在國內上市銷售,官方指導價49.6-64.6萬元,一度出現加價現象,估計更加硬核的手動版進來,勢必逃脫不了加價的命運。
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