月交付量再度破萬輛的蔚來汽車吃了一張20萬元的罰單。

近日，國家企業信用信息公示系統網站公布的行政處罰信息顯示，北京蔚來汽車銷售服務有限公司海淀第一分公司被罰20萬元。該公司原銷售人員劉某為了增加銷售業績，與有購車意向人電話溝通時，稱其與第三方合作，購車時簽訂個人租賃協議，3年4.3萬元，5年6.3萬元，可聯系提供使用車牌指標，并提供了租賃協議模板，還提供個人朋友渠道找指標，3年4萬元，5年5.8萬元。該銷售人員錯誤地宣傳北京小客車牌照管理政策，誤導消費者可通過租賃小客車指標的方式進行購車。

公告信息顯示，本次處罰依據為《中華人民共和國反不正當競爭法》第二十條第一款，該條款顯示，經營者違反本法第八條規定對其商品作虛假或者引人誤解的商業宣傳，或者通過組織虛假交易等方式幫助其他經營者進行虛假或者引人誤解的商業宣傳的，由監督檢查部門責令停止違法行為，處二十萬元以上一百萬元以下的罰款；情節嚴重的，處一百萬元以上二百萬元以下的罰款，可以吊銷營業執照。

上海大邦律師事務所高級合伙人游云庭對第一財經記者表示：“從處罰的具體條款看，認定的是虛假宣傳，可能和這種宣傳通過某種方法規避政策而被市場監管認定為不實宣傳有關。”

在北京、上海等限牌城市，“一牌難求”已經成為部分當地汽車用戶的痛點。一位北京的車主告訴第一財經記者：“北京新能源汽車額度采用輪候的方式，目前已經排到2030年之后了。”在11月上海市非運營性客車額度拍賣中，中標率僅為5%。

在“一牌難求”的環境下，牌照租賃成為部分用戶解決出行問題的方式。除了蔚來汽車外，小鵬汽車2019年8~9月曾在北京地區推出過“帶牌租車”的措施，滿足暫無購車指標用戶的用車需求。特斯拉也曾發布過為北京用戶提供免費的車牌租賃服務，但該內容發布的次日便被刪除。

乘聯會秘書長崔東樹表示，牌照租賃在汽車限購城市并不新鮮，不少汽車品牌經銷商都在私下提供這一業務，目的在于滿足沒有購車指標消費者的需求。

上海筑業律師事務所律師陸麗蓉告訴記者，目前牌照租賃并沒有明確的法規和政策，租賃雙方在真實、自愿前提下建立的租賃關系具有法律效力。但牌照租賃的風險點在于發生交通事故、財產糾紛時會對保險理賠、責任認定帶來風險隱患。

游云庭認為，市場中很多人都在做的事情，不一定就是合規的事情，尤其是涉及到規避政策的路徑。如果以規避政策作為賣點進行宣傳的，就有可能會對現行的管理秩序產生影響，這應該是蔚來汽車受到處罰的主要原因。